試打&評価

テーラーメイド M5 ドライバー試打&評価|反発係数ギリギリの飛びを徹底検証してみた

テーラーメイド M5ドライバー試打レビュー
まさ
まさ
どうもまさです。テーラーメイドM5ドライバーの試打を行いました

そこで当記事では、正確に距離や弾道を計測できることで有名な「弾道計測器GC2」を使用し、実際の試打データをもとに、テーラーメイドM5ドライバーの良かった点・悪かった点を正直にレビューし評価していきます

どうぞクラブ選びの参考にしてください

参考USモデル専門「フェアウェイゴルフ」は安全?ヘビーユーザーがメリット・デメリットを徹底解説

テーラーメイド M5 ドライバーの概要

 
ヘッドの反発係数をルール上限の最大値まで設定することが可能な最新テクノロジー「スピードインジェクション」を搭載。ボール初速を最大化することで大きな飛距離アップが期待できる、2019年最注目のドライバーです
 
それに加えて、前作から引き継がれたねじれたフェース「ツイストフェース」も健在!打点にブレに強く、直進性が高さが特徴です
 
また、テーラーメイドM5はソールに2つの可変ウェイトが装着されていますので、重心位置を調整して好みの弾道に調整することが可能です
 
ヘッドの内部構造に関しては下記リンクでも解説しています
 

関連テーラーメイド M5/M6のヘッド画像がついに公開!内部構造も判明!

スペック

番手 ドライバー
ヘッド・フェース素材 チタン[9-1-1Ti]+グラファイトコンポジット・クラウン&ソール/チタン[6-4Ti]
長さ 45.75インチ
ヘッド体積 460cc
ロフト角 9°/10.5°
ライ角 58.0°

テーラーメイド M5 ドライバー試打評価レビュー

テーラーメイドM5ドライバー試打クラブ

試打クラブのスペック

ロフト角 10.5°
シャフト名 Speeder Evolution V 661
フレックス S
バランス D3.5
総重量 約313g
シャフト重量 約66g
シャフトトルク 3.7
調子 先中調子
まさ
まさ
今回はカスタムシャフトを装着してみました

 

テーラーメイド M5 ドライバーの試打計測データ

M5ドライバー試打計測データ
ヘッドスピード 45.9
ボール初速 66.6
打ち出し角 14.7°
バックスピン量 2061
サイドスピン量 339左回転
キャリー 260ヤード
総距離 285ヤード
4球の平均値の計測データです

ヘッド形状

M5ドライバーヘッド形状

ヘッド形状:

460ccで投影面積が大きく、安心感のあるヘッド形状です

クラウンのカーボン部分の面積が大きくなり、フェース面よりのシルバー部分の幅が狭くなっていますが、より直線的なデザインになっているので非常に構えやすくなっていると感じました

また、カーボン部分はつや消しのマット仕上げになっていてヘッド全体を引き締めてくれています

前作までは若干ヘッドを地面に置いた時の座わりの悪さが気になりましたが、良い感じに改善されていてすんなりアドレスする事ができるのも嬉しいポイントです

まさ
まさ
安心感抜群のヘッドで座りが良くなりさらにバランスの良いヘッドになりました

飛距離性能

キャリー 260ヤード
総距離 285ヤード

飛距離性能:

キャリー250ヤードが飛びの目安としていますが、4球平均で260ヤードを叩きだすという結果でした

噂どおりの高初速で、ボールが前へ前へと飛んでいく推進力は段違い!間違いなく飛びます

今回はロフト角10.5°をチョイスしましたが、バックスピン量2061。かなりスピンが抑えられています

それでいて打ち出し角度は14.7度と高弾道なので、キャリーがしっかり稼げました
最大飛距離289ヤードが出てくれて一発の飛距離も申し分なしですが、スピン量が適正なので、どんな状況でも安定して飛ばせるのも魅力的だと感じます

まさ
まさ
低スピンながら打ち出し角が適正でしっかりキャリーが出るドライバー

 

弾道&方向性

サイドスピン 339左回転

弾道&方向性:

460ccの大型ヘッドながら適度な捕まりで安定したドローボールを打つことができ、前作まであったボールが滑って右に吹かすというボールが出ませんでした(ソールのウェイトポジションがノーマルの状態で)

ちゃんとボールが捕まってくれるのでコントロールも効き、飛距離アップにもつながりますね

加えて、打点がブレた時でもツイストフェースの効果なのか?打ち出し方向も非常に安定していましたので狭いホールでも安心して振っていけるドライバーです

まさ
まさ
前作よりも右へのミスがかなり軽減されています

打感&打音

打感&打音:

今回実は、一番印象的だったのが打感の良さです

これもフェース裏に注入されている樹脂の効果なのか、最近のテーラーメイドにはなかった柔らかな打ち心地でした

初速は速いので間違いなく反発しているのでしょうが、この打感の良さでこれだけ飛べば大満足です

音もとても落ち着いていて心地の良い打球音でした

まさ
まさ
ソールのウェイトを2つとも一番前に持ってくるとやや高音になります

テーラーメイドM5ドライバーの口コミ&評判

 

 

テーラーメイド M5 ドライバー試打評価のまとめ:総合評価

 
こんな方におすすめ

  • とにかく飛距離を伸ばしたい方
  • 打感の良さを感じたい方
  • 弾道調整機能を使ってカスタマイズしたい方
総合評価:
 
期待通りの飛びと安定感でした
 
特に打感が向上しながら初速アップして、打ち出しもスピン量も安定していることが驚きです
 
見た目の大きさやツートンカラーに違和感がなければ、間違いなくおすすめできるドライバー。唯一きになる点はD3.5とバランスが少し重いという点ぐらいです
 
外国メーカーを普段から使っている方なら違和感はないでしょう
 
 
以上、テーラーメイド M5 ドライバー試打評価|反発係数ギリギリの飛びを徹底検証してみた。という話題でした
 
 

M5ドライバーを安く買うなら、USモデルをチョイスするのもおすすめです

日本モデルよりもUSモデルの方が金額的にはかなり安くなっていることが多いので、USモデルを手に入れるのもありです

そこでおすすめなのがUSモデル直輸入ショップのフェアウェイゴルフさん

ぼくが普段USモデルを購入する際に必ず利用しているショップです。メーカーから直接仕入れを行っている正規ライセンス品取扱い店なので安心感が違います

テーラーメイド M5 ドライバー

created by Rinker
テーラーメイド(TAYLOR MADE)

関連【275cc】テーラーメイド ORIGINAL ONE MINIドライバー発表!特徴や発売日情報

関連【2019年版】ドライバーおすすめ人気ランキング|本当に飛ぶのはこれだ!【飛距離抜群】

ABOUT ME
まさ
ゴルフメーカーとゴルフショップで合計15年間働いた経験を元にゴルフに関するギア(クラブや計測器など)をわかりやすく紹介しています。ベストスコアは69 ショップ勤務時代に、クラフトマンとして修理・カスタマイズ技術を習得。現在もクラブ修理全般こなすクラブマニア。 Twitter、インスタグラム、Youtubeと各種SNSも運営していますので、フォローよろしくお願いします。 プロフィールはこちら
一緒に読まれている記事