やって来ましたテーラーメイド300ミニドライバーでございます！
ちょっと前に300ミニドライバーが出ますよっていう記事「テーラーメイド 300ミニドライバー7月16日発売。購入可能なおすすめ取扱店情報」を出していたんですけれども。個人的にもずっと楽しみにしていたドライバーでございます
この記事を書いている段階には、既に色々と試打をした人の話とかも出てきているんですが、あえて全くなにも見ずに試打計測を行いました。とにかく先入観なしに打ってみることで、どんな感じのクラブなのかというのを体感したかったからです
計測を終えての結論から先に言っておくと「SIM2とかTSi3、エピックスピードなど、トップクラスの飛距離性能を誇るドライバーほどは残念ながら飛びませんでした。ただし、並のドライバーよりは余裕で飛んでしまいます
コンパクトサイズなだけあって振り抜きや操作性が素晴らしいです。大型ヘッドが苦手な方や、球筋を操るために操作性を重視する方にとってはとても強力な武器になるといえます
あと、これは個人的なセッティング案ではあるんですが、捕まりがとても良いタイプなので右方向へのミスを消したいシチュエーションで使うセカンドドライバー的な役割を与えていいんじゃないかな考えています
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300ミニドライバーを安く買うならUSモデルを選択するのもおすすめ
日本モデルよりもUSモデルの方が金額的にはかなり安くなっているのでUSモデルを手に入れるのもありです
そこでおすすめなのがUSモデルのゴルフクラブを専門に扱っている老舗のフェアウェイゴルフさん
ぼくも普段USモデルを購入する際に利用しているショップで、今年に入ってからはコブラRADSPEEDなどを購入しています
メーカーから直接仕入れを行っている正規ライセンス品取扱店なので安心感が違います
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300ミニドライバー概要
モデル名のとおりミニサイズのドライバーです。ヘッド体積は307cc、加えて43.75インチの短尺仕様になっています。ちなみにメーカー推奨はされていないので自己責任でお願いしたいんですが、ぼくの手持ちのテーラーメイドスリーブ装着シャフトを装着することができました。つまり今使っているテーラーメイド用のシャフトを流用することもできます
デザインは見てもらえればわかるとおり、往年の名器テーラーメイド300シリーズをオマージュしたものです
デザインは昔のものを使っていますが、ヘッド素材などの構造は当然現代版へと進化しています。カーボンとチタンとスチールの組み合わせたマルチマテリアル構造を採用しています
ヘッド上部はカーボンクラウンで軽量化、反対にソールのほうは50gも重さのあるプレートが装着されています。これによってヘッド体積こそ307ccなんですが、サイズ感の割に低重心設計になっているのが特徴です
さらに今回のミニドライバーはというと、低重心＋Vスチールソールの組み合わせを採用しています。つまりティーショット以外でも使えるという訳です。メーカーも推奨しているんで、2番ウッド的に使うこともできるという感じでございます。直ドラという言い方でも良いでしょう
貫通型スピードポケットとツイストフェースという最近のテーラーメイドおなじみのテクノロジーも搭載されています。カチャカチャもできて、最大で＋マイナス2度のロフト角調整が可能です
ヘッドの特徴としてはこんな感じです。見てもらったとおり、最近登場しているテーラーメイドのドライバーやフェアウェイウッドからテクノロジーを流用していて、特別な新しいテクノロジーは使われてはいません
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計測に使った300ミニドライバーのスペック
今回の試打データをとったクラブのスペックは、ロフト角が11.5度
シャフトは純正のTENSEIシルバー50です
フレックスはS。総重量は318gで、振動数が252cpmとなっています。
これは調整ができるタイプなんですけど、計測の際はスタンダードのポジションで打っています
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300ミニドライバーの試打計測データ
計測にはスカイトラックでを使用しています。使用球はコースボールです
▼平均データを見やすくまとめたものが下記
| ヘッドスピード | 46.6m/s |
| ボールスピード | 68.4m/s |
| 打ち出し角度 | 14.8° |
| 打ち出し方向 | -0.4° |
| バックスピン量 | 2501.8rpm |
| サイドスピン量 | -358.6rpm |
| センターからのブレ | -19ヤード |
| キャリー | 253.6ヤード |
| 総距離 | 272.3ヤード |
300ミニドライバー評価レビュー
▼5項目の点数がこちら
性能的にはかなり高評価です。飛ぶうえに操作性も高いので、弾道を操りたい方にもおすすめです
並のドライバーを蹴散らす飛距離性能
飛距離は平均で253ヤードのキャリーが出ています。評価的には4点という結果です。当サイトの飛ぶドライバーの基準としているのがキャリー250なので、そこは余裕でクリアできています。飛びます！
今回最も飛んだのが257ヤードです。つまり並のドライバーよりは全然飛んでしまうわけです。飛距離を考えればこれをメインドライバーとして使うには十分な性能でしょう
飛距離に関する平均データを順番に見ていくと、ボールスピードが68.4m/s、打出し角がほぼ15度、バックスピン量は2500となっています。こうみるとかなりバランスの良いデータですよね。普通に良いデータ
ボールスピード68.4m/sで少し物足りなさも感じますが、もう一歩でなかったのはロフト角とか長さが要因としてはあるのかなと思います。11.5°ですからそう考えれば凄いですけど、もうちょっとロフトを立ててみると大台に乗ってくるかもしれません。まだまだ飛距離を伸ばせるポテンシャルは秘めています
次にスピン量です。これは結構少ないほうだと思います。というのもぼくは基本的にスピン量が多い方なので、11.5°でこれだけ抑えられていますから、300ミニドライバー自体はロースピン系と考えて良さそうです
打出し角は高くて、それでいてスピンは減っています。低重心化しているというのは確かで、メーカーが謳っている効果はしっかり出ています
今回上がりやすさは4点にしていますが、5点にしなかったのはスピンが少なめな傾向があるからです。ヘッドスピードがあまり出ない方であれば、もしかするとドロップしてしまう可能性もあるので、そこは頭に入れておいてもらえればと思います
普通に打てばドローですが、操作性が良いので自在に操れる
続いて捕まりと操作性というところで、方向性に関する部分です。捕まりと操作性は5点、安定性は3点としています
これにも理由があって、データや弾道イメージを見てもらえれば分かる通り、全部ドローです。普通に打てば捕まります。460ccクラスよりも重心距離が短く、慣性モーメントも小さいのでナチュラルにヘッドがターンしてドローが打ちやすいドライバーです
あと、この300ミニドライバーを買おうか検討している方の中には操作性っていう部分が気になっている方もいるんじゃないかと思います。となると逆にフェードはどうやねん？となるはず。普段はしませんが、今回はあえてフェードというか、スライスも意図的に打ってみました
弾道イメージを見てもらったとおりスライスも結構簡単に打てます
さらにデータを見てみると、打ち出しは基本的に15度ぐらいで結構高い弾道になっています。じゃあ反対に低く抑えることはできんのかい！？という部分も気になるかもしれない。という訳でこれも打ってみました
どうでしょうか。9度ぐらいの高さで打ち出しています。これはあまり飛んではませんけれど、抑えて打つのも凄くやりやすいです
許容度は可もなく不可もなく。サイズの割には優しい
最後に安定性です。3点になっていますが、特別優しく打てる感じもないんですけど、大きさの割にミスに対してめちゃくちゃシビア！でもないからです
それでもやはり460ccクラスよりは打点ブレに弱いので、ある程度ミート率はほしいところです
参考USモデル専門「フェアウェイゴルフ」は安全？ヘビーユーザーがメリット・デメリットを徹底解説
まとめ
今回はテーラーメイド 300ミニドライバーの紹介でした
飛距離性能は十分すぎるので、メインでも十分使える高性能クラブです。汎用性が高いのでセカンドドライバー的に使ってみても面白いかなと思います
あとフィーリング的な話をしてなかったので、それで終わりにしたいと思います
打球感はフェアウェイウッドのような打感だと感じました。特に甲高い音がするわけでもないですし、カーボンコンポジットのドライバーとも何となく違う雰囲気です
やはり最もイメージしやすいのがフェアウェイウッドかなと思っています。小さいドライバーというよりも大きいフェアウェイウッドみたいな打感です。でも飛距離はしっかりドライバー
おすすめ度：
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