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以前から注目されていた、プロ支給品ドライバー「エピックスピード トリプルダイヤモンド」がついに発売されました
発売したモデルは2機種「エピックスピード トリプルダイヤモンド」、「エピックスピード トリプルダイヤモンドLS」
シャウフェレやジョン・ラームも使用する注目のドライバーです。そもそも従来のエピックスピードドライバーの基本性能が優秀すぎますから、ギア好きは要チェックです
そこで本記事ではエピックスピードトリプルダイヤモンド(LS)のおすすめ取扱い店の情報と特徴をまとめています
参考USモデル専門「フェアウェイゴルフ」は安全?ヘビーユーザーがメリット・デメリットを徹底解説
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エピックスピード トリプルダイヤモンド(LS)ドライバー取扱い店情報
日本国内モデルは未発表なので、USモデルを選択する形になります
そこでおすすめなのがUSモデルのゴルフクラブを専門に扱っている老舗のフェアウェイゴルフさん
ぼくも普段USモデルを購入する際に利用しているショップで、今年に入ってからはコブラRADSPEEDドライバーなどを購入しています
メーカーから直接仕入れを行っている正規ライセンス品取扱店なので安心感が違います
参考USモデル専門「フェアウェイゴルフ」は安全?ヘビーユーザーがメリット・デメリットを徹底解説
エピックスピード トリプルダイヤモンド(LS)ドライバー特徴&スペック
Really soft launch from @CallawayGolf. Epic Speed Triple Diamond and Epic Speed LS Triple Diamond now available.
Part of an effort to reach the more serious golfer while giving consumers what they want. pic.twitter.com/2RP37jINne
— Tony Covey (@GolfSpyT) April 20, 2021
エピックスピード トリプルダイヤモンド
まず従来のエピックスピードよりもヘッド体積が小さくて450ccです
ツアープレーヤーからのフィードバックを元にニュートラルな外観。トウ側にボリュームを持たせた形状で、叩いていける印象のあるヘッドです
Let’s talk gear today, I wanna crank up this Twitter thing.
I’ll start with this.
Epic Speed 💎💎💎Ask away pic.twitter.com/U8sq5yhJGp
— @johnny_wunder (@JWunderGolf) April 27, 2021
アドレス時のフェースアングルがストレートからオープン気味になり。ストレートからフェードよりの弾道を促進するのに貢献しているとのこと
左方向へのミスを減らしながらしっかりと振りきることができます
あとは従来のエピックスピードには無かったフェース寄りのウェイトがトリプルダイヤモンドにはあります。スピン量低減に貢献します
ヘッド形状に関してはジョニーワンダー氏のサイトに詳細な写真が掲載されています
大きな違いはヘッド体積になっていて、残りのテクノロジーは基本的に同じです。ただしエピックスピードトリプルダイヤモンドはサイクロン形状ではありません
▼ヘッドのスペックは下記
- ロフト角:9°、10.5°(調整可能)
- ライ角:57°
- ヘッド体積:450cc
- ヘッド重量:200g(±2g)
- 調整可能なウェイト:10g/6g
参考USモデル専門「フェアウェイゴルフ」は安全?ヘビーユーザーがメリット・デメリットを徹底解説
エピックスピード トリプルダイヤモンドLS
LSもヘッド体積は同じで450ccで小ぶりサイズです
ツアーでは最も人気の形状だそうで、以前のトリプルダイヤモンドよりもサウンドを特に改善しているとのこと
トリプルダイヤモンドシリーズの中ではスピン量も抑えることができます。ヘッドスピードの速いゴルファーが使っても吹き上がらずに効率よく飛距離を伸ばすことが可能です。とにかくスピンを抑えたいならLSを選択するのがおすすめ
フェースアングルはこちらもストレートで、ニュートラルからフェード系の打球を狙えるヘッド。左へのミスを軽減できるので思い切り叩いていけるドライバー
こちらにも従来のエピックスピードには無かったフェース寄りのウェイトがトリプルダイヤモンドにはあります。スピン量低減に貢献します
▼横から見たヘッドは、トリプルダイヤモンドよりもお尻側が上がっているように見えます
残りのテクノロジーは従来どおり、ジェイルブレイクAIスピードフレームも当然搭載しています
通常のトリプルダイヤモンドとの違いで、トリプルダイヤモンドLSはお尻が上がったサイクロン形状を採用しています
▼ヘッドのスペックは下記
- ロフト角:9°、10.5°(調整可能)
- ライ角:57°
- ヘッド体積:450cc
- ヘッド重量:200g(±2g)
- 調整可能なウェイト:10g/6g
参考USモデル専門「フェアウェイゴルフ」は安全?ヘビーユーザーがメリット・デメリットを徹底解説
▼キャロウェイのジョニーワンダー氏がトリプルダイヤモンドについて解説しているので、こちらも参考にしてもらえればと思います
公式サイトキャロウェイ
キャロウェイの支給品モデルは毎年凄まじい人気ですぐに完売してしまいます。気になっている方は是非早めにチェックしておいて下さい
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