最近ツアープロの間で、エピックフラッシュドライバーのウェイトを外して実際に使用する選手もいます
そこでこのページでは、実際にウェイトを外して打った場合と、通常の状態で打った場合でどれぐらいの違いが出るのかを試してみました
ウェイトを外すだけの簡単なカスタマイズ方法なので、手軽にトライできるので興味がある方は試してみてはいかがでしょうか
エピックフラッシュドライバーのウェイト外しと通常の状態でのスペックの違い
通常時 | ウェイト外し | |
ヘッド | エピックフラッシュ | エピックフラッシュ |
ロフト角 | 9.5° | 9.5° |
シャフト | TENSEI BLUE 65 | TENSEI BLUE 65 |
総重量 | 318g | 302g |
バランス | D-3 | C-8 |
長さ | 45.25インチ | 45.25インチ |
ご覧のとおり総重量が16g軽くなり、バランスも5ポイント程度落ちました
これだけの違いが出るほどにウェイトにかなりの重量があるということがわかります
ちなみにウェイト(付属のビスまで含めて)約15g〜16gほど
全体で16g軽くなっているので、スイング時のフィーリングは間違いなく変わってくることと、重心位置がフェース寄りに移動するので浅重心に変化するのではないかなと感じますが、結果はいかに
エピックフラッシュドライバー ウェイト外しと通常時の試打計測データ比較
試打データから見ていく違い
通常時 | ウェイト外し | |
ヘッドスピード(m/s) | 46.3 | 44.8 |
ボールスピード(m/s) | 67.2 | 65.0 |
打ち出し角(°) | 15.1 | 14.8 |
サイドスピン(rpm) | 45右 | 31左 |
バックスピン(rpm) | 2561 | 2189 |
キャリー(ヤード) | 257 | 252 |
総距離(ヤード) | 278 | 276 |
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データを見る感じだと通常時の方がわずかですが飛距離がでるという結果になりました(ヘッドスピードが若干遅くなっているのも影響していると思いますが)
ただ想像どおり重心位置が変化した関係か、バックスピン量は約400rpm程度減少するという結果になりました
ヘッドスピードが遅くなったことで、合わせてボールスピードが2.2m/s遅くなってしまっていることを考えると、トータルでわずかに2ヤードの違いしかでていないのは大健闘ではないでしょうか
ヘッドスピードは体調や来ている服の影響も受けやすいので、そこを含めても意外と好結果なのではないかなと思います
バックスピン量を400も低減できるとなると、風の影響も受けにくくなります
総重量とバランスが軽くなり叩けるクラブに変化
総重量で16グラム、バランス5ポイントダウンは正直ここまで軽くなるのかという感じですが、より叩いていけるドライバーに変化しました
302gだと、重量だけみたらヘッドスピード40前半ぐらいの方がふるのに丁度良い重量ですが、合わせてバランスも軽くなっていることで、シャフトのしなり感が少なくなっています
振ってみるとわかりますが、シャフトのたわみが少なくガツンと叩いていけるドライバーになっていますし、曲がりも少なく振っていけるクラブになりました
本来なら軽量化することでヘッドスピードも速くなるはずなので、まだまだ飛距離を伸ばせる要素はありますね
ヘッドが軽くなることでの飛距離ロスは気にならない
ヘッド重量が軽くなることで、衝突エネルギーが少なくなって飛距離が出にくくなるのでは?と思いましたが、その影響はそれほど無さそう
それ以上にバックスピンの減少による飛距離アップの方が期待できるのではないかなと感じます
コンパクトなトップになりスイングには好影響?
総重量もですが、バランスが5ポイントダウンしているので、当然ヘッドの重さは感じにくくなります
トップからの切り返し時の間は取りにくくなりますが、重量が軽くなることでトップからクラブが垂れにくくなるのでコンパクトなトップが作りやすくなります
副次的な効果ですが、より曲がりにくくミート率が向上するような要素も期待できるかなと感じました
まとめ:悪くないけどバランスが気になる・・・
ウェイトを完全に外して使う場合は総重量の減少と、バランスダウンが著しいです
打ってみての印象は悪くないですし、結果もいい感じかなと思いますが、ここまで軽いとクラブとしてのバランスがちょっと気になるというのが正直なところ・・・
自分でこれから本気で使おうと思うなら、重さ違いのペリメーターウェイトが販売されていますので、そちらで微調整しながら使おうかなと思います
標準装着だと15g〜16gのペリメーターウェイトなので、12gのウェイトに替えるとバランスも良くなるんじゃないかなーと思います
以上、エピックフラッシュドライバーのウェイト外しの効果を検証|飛距離&方向性アップ?という話題でした
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