今回はキャロウェイ「パラダイムドライバー」の試打計測を行いました(GCクアッドを使用)
今作では、業界初の360°カーボン構造を採用したことよって、従来のドライバーよりも軽量化を図ることができました。それによって生まれた余った重量を再分配することで、飛距離アップを実現し、着弾後のばらつきを約15％低減した。と、メーカーは主張しています。
これを踏まえて実際に打ってみた感想を先に言っておくと、謳い文句どおりの性能でした。簡単に言うと、初速が出るのに、驚くほど曲がらないドライバーです。優しさはローグST以上。
球筋はストレート系、バックスピン量はやや多めな調整がされていて、カスタムするための幅も残してあるという印象です。
純正スペックでも十分なのですが、ニュートラルな性能のため、自分好みの球筋を作ることができるのが大きな特徴。
それでは詳細なデータを見ながらキャロウェイ パラダイムドライバーについて評価してみましょう。
- ヘッド：キャロウェイ パラダイム
- ロフト角：9.0°
- シャフト：VENTUS TR for Callaway 5
- フレックス：S
- ボール：タイトリスト プロV1x
- 弾道計測器：GCQuad
キャロウェイ パラダイムドライバーの外観やデザインについて
ネイビーを主とした落ち着いたカラーリング。キャロウェイはここ最近だとグリーンやオレンジ、ゴールドなどの派手めなデザインばかりだったので新鮮です。
360°カーボンシャーシということで、ヘッドの中央部はすべてカーボンで構成されています。
フェースとバックウェイトが装着されている部分が金属。ヘッドの前後に極端に重量を配分することで、初速性能のアップと寛容性を両立したということです。
ヘッド後方にはスライドタイプのウェイトがあります。重心位置の調整が可能です。
ヘッド形状がこちら。ローグST MAXと比べるとだいぶスリムになった印象です。
ローグST MAXとLSの中間ぐらいなイメージ。
横からみるとこんな感じ。
アドレスするとこう見えます。フェースアングルはストレートで座りも良好。とても構えやすく違和感もほぼありません。
打感は前作ローグSTシリーズよりも弾き感が増したと感じました。打音も少し大きに調整しているようで、爽快感が増しています。
決して甲高い音とかではないので丁度良い音量。
キャロウェイ パラダイムドライバー試打計測データ
| ヘッドスピード(m/s) | 46.7 |
| ボールスピード(m/s) | 67.4 |
| 打ち出し角度(°) | 17.1 |
| 打ち出し方向(°) | -0.6(左) |
| バックスピン(rpm) | 2324 |
| サイドスピン(rpm) | 15(右) |
| ピーク時の高さ(yd) | 44.4 |
| 降下角度(°) | 45.5 |
| センターからのブレ(yd) | -2(左) |
| キャリー(yd) | 263.5 |
| 総距離(yd) | 276 |
| スマッシュファクター | 1.44 |
以上が計測データです。現在は下記が当サイトでの評価基準となります。ご了承ください。
- キャリー250ヤード以下：微妙
- キャリー250ヤード以上：飛ぶ
- キャリー260ヤード以上：かなり飛ぶ
キャリー263.5ヤード、トータル276ヤード。
平均で260ヤード超えをしており、飛距離性能の高いドライバーです。
ちなみにローグST MAXの方がキャリーが5ヤードほど出ているのですが、ボールスピードは互角で、違いが生まれているのはバックスピン量。そしてさらに向上した安定性です。
今回の計測ではバックスピン量が平均で2300回転をわずかに上回るデータでした。
スピン量はやや多いという感じではありますが、初速出てくれるのでキャリーが伸びせているという結果。
前作よりもスピンがかかりやすいので、選択できるカスタムシャフトの幅も広いです。
スピン量はやや多めで安定していることもあり、最高到達点は44ヤードと平均よりも高さの出るドライバーです。
高さのバラつきもなくキャリーの誤差も小さめ。
それぞれの弾道がこちら。球筋はニュートラル、ストレート系です。
サイドスピンも極めて少なく、メーカーが安定感を強調していたとおりの結果となっています。
弾道を重ねてみるとこんな感じになります。打ち出しも驚くほど安定していて、終始曲がりませんでした。
ドローヒッター、フェードヒッターなど、持ち玉を問わず扱いやすいドライバーです。上がりやすいし曲がらないという具合で、想像していたよりもずっと万人向け。
標準状態だとスピンがかかって上がりやすい傾向にはあるものの、カスタムシャフトやカチャカチャ使うことで自分好み調整できる幅があると考えています。
飛距離と寛容性を両立したとメーカーがアピールしていますが、まさにそのような結果になって自分でも驚いています。めちゃくちゃ良いドライバーです。
キャロウェイ パラダイムドライバーはこんな人におすすめ
万人におすすめしやすい良作なのですが、その中でも特に安定感が素晴らしいです。シンプルに飛んで曲がらないドライバーを探している方には是非とも候補に加えてもらいたいです。
ニュートラルな弾道イメージのドライバーを探している方にもおすすめ。捕まり具合はほんとドローとフェードの中間のストレートという感じなので、好きなように調整もしやすいです。
キャロウェイ パラダイムドライバーの総合評価
ボールスピードは十分速いし、調整してスピン量をもう少し減らせばさらに飛距離アップも期待ができます。
ミスヒットにも強い寛容さがあり、ボールも上がりやすい、パラダイムドライバーでは当面のキャロウェイのビジネス基盤になり得る技術革新が起きたと感じました。
さらに、フィーリングも心地よく、扱いやすいので、誰にとっても理想的なドライバーに仕上がっています。
おすすめ度：
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