【2024年版】優しくて飛ぶフェアウェイウッドおすすめ人気ランキング

超軽量カーボンと内蔵ウェイト採用で超低重心化
高慣性モーメント化でミスに強くて安定して飛ぶ
Vスチールソールのおかげで抜群の抜け

最大級の慣性モーメントを誇るQi10シリーズの中で最もオーソドックスなフェアウェイウッドです。

インフィニティカーボンクラウンと呼ばれるカーボンクラウン構造を採用し、前作よりも多くの余剰重量を生み出しました。

軽量化された分、内部にウェイトを仕込んで、低重心化と共に寛容性を向上させています。

見た目はオーソドックスで万人受けするデザインとなっていますが、非常に優しく打てるフェアウェイウッドとしておすすめです。

Qi10ほど大型ではないのでサイズ的には普通のフェアウェイウッドが良いならこちらが扱いやすいでしょう。

試打レビュー【テーラーメイドQi10 フェアウェイウッド試打評価】直進性とスピンの入れやすさが魅力

第2位 PING G430MAX フェアウェイウッド

PING G430MAX フェアウェイウッド

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テーラーメイド Qi10 MAX フェアウェイウッド

高弾道のストレート弾道
低重心でとにかく上がりやすい
打点ブレに強く安心して叩いていける

G430シリーズ中、最も直進性が高く曲がりにくいフェアウェイウッド

まさ

高慣性モーメントによる挙動の安定性と相まって、高弾道のストレートボールが打てる点が人気です

今作ではカーボンクラウンを採用したことで、前作以上の低重心化を実現し高弾道のビッグキャリーが望めます。

本当に上がりやすいのでフェアウェイウッドでボールが上がりづらいと感じている方に最適です。

安定したストレートボールであらゆる状況において安定したショットを打ちたいという方におすすめのフェアウェイウッドです

試打レビュー【試打評価】PING G430MAX フェアウェイウッド｜上がりやすさと安定感が魅力【口コミ・評判】

第3位テーラーメイド Qi10 MAX フェアウェイウッド

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キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX フェアウェイウッド

大型シャローで圧倒的な安心感
最大級の慣性モーメントでテーラーメイド史上もっともやさしいフェアウェイウッド
超低重心設計で楽にボールが上がる

テーラーメイドのフェアウェイウッド史上、最大級の慣性モーメントを誇るフェアウェイウッドがQi10 MAXです。

ここ最近のテーラーメイドのフェアウェイウッドとは一線を画すほどの超大型ヘッドで、とにかく安心感が半端ではありません。

実際、慣性モーメントはメーカー史上最大級の数値を生み出し、ミスに強くて安定して飛ばせるのが魅力です。

また、カーボンクラウン自体も進化し、低重心化も今までのモデルよりも向上。どこに当たっても楽に上がってくれる最高に優しいクラブです。

第4位キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX フェアウェイウッド

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約25万人ぶんのスイングデータをもとに生み出されたAiスマートフェースを搭載
打点ブレを自動補正してくれる
低重心化もしっかりされているので上がりやすい

約25万人分のスイングデータを解析して生み出されたAiフェースを新たに開発、フェース全体のあらゆる箇所に微細なたわみを発生させる事で従来よりも圧倒的にスイートスポットが拡大しました。

スイングミスによって打点がブレてもフェースが初速、打ち出し、スピンを補正してくれるため、従来モデルと比較してもロスが出づらくなりました。

フェアウェイウッドは14本のクラブの中でも特に難しいクラブのため、この安定感は強力なサポートとなります。

また、打点ブレに対する強さだけでなく、低重心化もしっかりと施されているので、ボールが上がりやすい点もおすすめ理由です。

難易度としては優しいクラブですが、レベルを問わずおすすめできる万能フェアウェイウッドです。

第5位ヤマハ RMX VDフェアウェイウッド 2023

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ぶっ飛びフェアウェイウッドがさらに打ちやすく進化
チタンボディを採用した低重心ヘッド
高弾道低スピンで飛ばせる

飛距離性能の高さでヒットしたチタン製フェアウェイウッド RMX VDの進化形。

圧倒的な低重心構造で、ボールが楽に上がってくれ、なおかつ低スピンの強弾道になってくれるのが魅力です。

また、前作よりもミスに強くなり安定感も増したことで、飛距離だけでなくオールマイティに使える点も評価の高いフェアウェイウッドです。

試打レビューヤマハRMX VDフェアウェイウッド(2023)試打評価｜ぶっ飛びFWに安定感がプラス

第6位コブラダークスピードX フェアウェイウッド

コブラダークスピードX フェアウェイウッド

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ツアープロからの評価も高いヘッド形状
前作以上の高初速かつ低スピンで飛ぶ
カチャカチャによるロフト調整幅も大きい

ツアープロにも好まれる形状でありながらも寛容性を高めたのが特徴。それでいて高初速と低スピンを生み出すフェース設計により、飛距離アップを実現した欲張りなフェアウェイウッドです。

クラブヘッド内部には前作よりも低く、フェース側に配置されたパワーブリッジウェイトが、低スピン性能をアップさせているので驚くほど強弾道を放てます。

今作ではフェースにはAI設計を採用。フェース全体を15のポイントに分割し、各ポイントの厚さを戦略的に作成しています。これによりフェース全体での反発性能が向上し、ボールスピードの最大化を実現しています。

オールブラックのヘッドデザインもかなりカッコいいので、見た目にこだわりたい方にもおすすめなフェアウェイウッドです。

第7位スリクソン ZX Mk2 フェアウェイウッド

スリクソン ZX Mk2 フェアウェイウッド

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ボール初速がとにかく速い
低スピンだけど高打ち出しでキャリーを出しやすい
ミスヒットにも強くてやさしい

スリクソンの最高傑作と言ってもいいほど高い完成度を誇ります。飛距離もボールも拾いやすさも素晴らしい出来。

メーカーは初速アップを強くアピールしていますが、実際に打ってみてもそれを実感できるほど初速の数値が良くて飛びます。

正直ZX Mk2のドライバーよりもフェアウェイウッドが一番進化しているんじゃないかと思っているぐらいで、めちゃくちゃ評価は高いです。

ヘッドサイズも大きめだけど形状がシンプルなので構えやすく、むしろ安心感に繋がって好印象。カチャカチャが非搭載なぐらいしか弱点がありません。

最高傑作と言ってもも良いほど素晴らしいフェアウェイウッドです。超おすすめ。

試打レビュー【試打評価】スリクソンZX Mk2フェアウェイウッド｜理想に限りなく近づいた最高傑作【口コミ・評判】

第8位キャロウェイパラダイムフェアウェイウッド

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高初速エリアが拡大し安定して飛ばせる
前作以上の高MOIヘッドでブレない
カチャカチャによる調整機能を搭載

AIフェースやジェイルブレイクテクノロジー等のお馴染みのテクノロジーはもちろん搭載されていますが、ボディの軽量化によって前作以上に重量配分を最適化。

慣性モーメントをさらに高めることに成功し、安定性がアップしました。

同時に改良されたパラダイムFW専用のAIフェースによって高初速エリアも拡大。

驚異のボール初速でトッププロたちも即採用するほど完成度の高いフェアウェイウッドです。

まさ

特にフェース下部に対するヒットに特に強さを発揮するモデルで、トップ気味のあたりでも初速が落ちにくく安定して飛ばせるところが嬉しいところ。

高弾道をやさしく打てる飛び系フェアウェイウッドを探している方に最適。

そしてカチャカチャも付いているので調整機能や、リシャフトをかんたんに行いたい方にもおすすめです。

試打レビュー【試打評価】キャロウェイ PARADYMフェアウェイウッド｜また名器作っちゃったよ【口コミ・評判】

第9位テーラーメイドステルス2 フェアウェイウッド

テーラーメイドステルス2 フェアウェイウッド

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打点ブレに強くやさしさも◎
3Dカーボンクラウン採用で驚異的な低重心化
方向性がばつぐんに良い

安定感があり飛距離性能も最強なフェアウェイウッドがステルス2。

フェースの弾きが抜群でとにかくボールスピードを出しやすいフェアウェイウッドです。

ただ、ステルス2プラスフェアウェイウッドと違って、弾道調整機能やロフト角調整ができません。

その代わりにネック部分を軽量化することで圧倒的な低重心設計になってボールが上がりやすくなりました。

まさ

フェアウェイウッドで高弾道かつ安定して飛距離アップをしたい方におすすめです

ソールの抜けも抜群でライを選ばず使える万能な点も魅力。

試打レビュー【試打評価】テーラーメイドステルス2フェアウェイウッド｜安定感がヤバい【口コミ・評判】

第10位キャロウェイパラダイムX フェアウェイウッド

キャロウェイパラダイムX フェアウェイウッド

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パラダイムFWよりもやや大きめなヘッドサイズ
ドローバイアスで捕まりが良い
上がりやすくてミスに強い。優しさは最高クラス

慣性モーメントをさらに高めることに成功し、安定性がアップしました。

同時に改良されたパラダイムFW専用のAIフェースによって高初速エリアも拡大。

驚異のボール初速でトッププロたちも即採用するほど完成度の高いフェアウェイウッド。

そしてパラダイムFWの中では、最も捕まりを良くしたドローバイアス設計となっていますので、フェアウェイウッドで捕まったボールを打ちたい方にとって最適なモデルです。

高弾道かつやさしくボールを捕まえられるフェアウェイウッドを探している方に最適です。

そして今作はカチャカチャも付いているので調整機能や、リシャフトをかんたんに行いたい方にもおすすめ。

第11位テーラーメイドステルス2プラスフェアウェイウッド

テーラーメイドステルス2プラスフェアウェイウッド

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試打レビュー【試打評価】テーラーメイドステルス2プラスフェアウェイウッド｜いじり甲斐のある調整システムと高い基本性能【口コミ・評判】

ツイストフェース搭載で打点ブレに強い
3Dカーボンクラウン採用で超低重心
50gのスライディングウェイトで弾道調整が自由自在

松山英樹選手も使うやや小ぶりな170ccのフェアウェイウッドです。

直進安定性に優れている事に加え、飛距離性能、弾道調整機能もさらに進化しました

小ぶりながら3Dカーボンクラウンを採用し、驚異的な低重心化を実現しているから、高さが出しやすいのも特徴です

さらに今作ではツイストフェースに高強度チタン素材を採用した事で、初速性能をさらに向上させています

まさ

直進性に優れ、チタンヘッドの弾き感によって飛距離性能も高いフェアウェイウッド

ソールに搭載されいている50gのスライディングウェイトを動かすことで、弾道を調整できるカスタム自由度の高さも魅力です。

第12位テーラーメイドステルス2 HDフェアウェイウッド

テーラーメイドステルス2 HDフェアウェイウッド

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キャロウェイローグST MAX フェアウェイウッド

ハイロフト設計の新ラインナップ
3Dカーボンクラウン採用で驚異的な低重心化
高弾道・ドローバイアスで優しく打てる

ステルス2から新たに追加された、高弾道＋ドローバイアスのフェアウェイウッドです。

ステルス2プラスフェアウェイウッドと違って、弾道調整機能やロフト角調整ができません。

その代わりに、ネック部分を軽量化することと、3Dカーボンクラウン、ハイロフトの組み合わせで圧倒的な高弾道を実現しています。

まさ

フェアウェイウッドでボールを楽に上げたい、そしてドロー系で飛ばしたい場合の選択肢としておすすめです。

初速も速くてシンプルに飛びますし、ソールの抜けも良いのでライを選ばず使える万能な点も魅力。

試打レビュー【試打評価】テーラーメイドステルス2 HDフェアウェイウッド｜安定感と上がりやすさは素晴らしい【口コミ・評判】

第13位ヤマハ RMX VDフェアウェイウッド

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契約外プロも多数使用する飛距離性能
チタンボディを採用し超低重心に
反発力が高く高初速

飛距離性能と上がりやすさを追求したフェアウェイウッドです。

比重の軽いチタンをボディに採用。さらにカーボンクラウンに高比重ソールを組み合わせ超低重心化を実現。ツアーに登場以来、契約外プロの使用率も上昇中です

高弾道ボールをオートマチックに打つことができ、適度なスピンも入ってくれるのでコントロール性にも優れいています

フェースの弾きも抜群でボールスピードの速さも優秀。ソールの抜けもよく地面から打ってもスイングスピードが落ちないのも嬉しいところです

オーソドックスな見た目で癖がなく構えやすさも◎

試打レビュー【試打評価】ヤマハRMX VDフェアウェイウッド｜契約外プロが多数使用する話題のクラブ【口コミ】

第14位キャロウェイローグST MAX フェアウェイウッド

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キャロウェイパラダイムトリプルダイヤモンドフェアウェイウッド

ボールを拾いやすいシャローヘッド
高弾道でキャリーをしっかりと稼げる
スピンを抑えた強弾道

現在最もやさしく打てるフェアウェイウッドがこちら。

ドライバーではタングステンウェイトを最後部に装着されていますが、フェアウェイウッドでは反対にフェース寄りに配置しています。

タングステンウェイトは29gと高比重で重心位置を浅めに設定されており、これによってスピンを抑えながらボールスピードをアップさせることが可能です。

まさ

シャローヘッドでボールが非常に簡単に拾えるのが最大の強みで、なおかつミスにもとことん強いフェアウェイウッドです。

優しく打ててミスに強いフェアウェイウッドを求める方におすすめ。

試打レビュー【試打評価】キャロウェイローグST MAXフェアウェイウッド｜高い安定性と飛びを兼ね備えた名作【口コミ・評判】

第15位キャロウェイパラダイムトリプルダイヤモンドフェアウェイウッド

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低スピンで飛ばせるツアーモデル
小ぶりなのに打点のバラつきに強くてブレない
カチャカチャによる調整機能を搭載

慣性モーメントをさらに高めることに成功し、安定性がアップしました。同時に改良されたパラダイムFW専用のAIフェースによって高初速エリアも拡大。

驚異のボール初速でトッププロたちも即採用するほど完成度の高いフェアウェイウッドです。

トリプルダイヤモンドは小ぶりなヘッドサイズで浅めの重心設計。ツアープロが好む操作性と、強弾道タイプのフェアウェイウッドです。

吹き上がりを抑制して飛ばせるフェアウェイウッド、それでいて打点のバラつきに強いフェアウェイウッドを探している方。

そしてカチャカチャも付いているので調整機能や、リシャフトをかんたんに行いたい方にもおすすめです。

第16位プロギア RS JUST フェアウェイウッド

プロギア RS JUST フェアウェイウッド

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4点集中フェースで初速アップ
低重心で上がりやすい
オーソドックスで癖のない形状

RS JUSTシリーズのテクノロジーである4点集中フェースで、初速アップを実現したフェアウェイウッド。

さらに低重心化も徹底されているため、ボールが楽に上げられるのも特徴です。初速アップ+高弾道で効率よく飛距離を伸ばせるため、契約外プロからの評判も高いことでも話題です。

フェース下部でのヒットにも強いため、フェアウェイウッドでありがちな薄い当たりのミスでも飛距離ロスが小さく優しいのも人気の理由。

その上でヘッド形状は非常にオーソドックスで癖があまりなく構えやすいのも嬉しいところです。

試打レビュー【試打評価】プロギア RS JUSTフェアウェイウッド｜超拾いやすくて打ちやすすぎる【口コミ・評判】

第17位タイトリスト TSR3 フェアウェイウッド

タイトリスト TSR3 フェアウェイウッド

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高初速で飛距離性能が優秀
美しい洋梨形状
重心位置の調整が可能

タイトリスト TSi3 フェアウェイメタル

TSR2と同様にタイトリストが飛距離を追求して設計されていて、とにかく初速の速さが際立っているのが最大の特徴です

TSR2が丸型のヘッド形状だったのに対し、TSR3は洋梨形状の見た目でSURE FIT　CGという重心位置をカスタマイズ可能。ドロー・フェードの打ち分けがしやすくなっています

飛距離性能も求めつつ、球筋の打ち分けをしてコース攻略をしたい方に最適なフェアウェイウッドです

試打レビュー【試打評価】タイトリストTSR3フェアウェイメタル｜操作性と飛距離を高い次元で両立【口コミ・評判】

第18位キャロウェイローグST MAX Dフェアウェイウッド

キャロウェイローグST MAX Dフェアウェイウッド

ポチップ

超シャローヘッドでボールがラクに上がる
ボールがとにかく拾いやすく簡単
ドローバイアス設計なので捕まりやすい

ローグSTシリーズのフェアウェイウッド。

シャローなヘッド形状でボールが上がりやすく、かつ簡単に拾えるので使用感が抜群に良いのが特徴です

さらにフェース寄りにタングステンウェイトを内蔵することでボールスピードをアップ。

捕まりの良いドローバイアスのため、飛距離アップさせやすい万人向けクラブとなっています

特にドロー系の弾道を求める方に最適です

第19位タイトリスト TSR2フェアウェイウッド

タイトリスト TSR2フェアウェイウッド

ポチップ

低重心で低スピン性能が高い
ロフト多めにするのが優しさと飛距離を両立できる
捕まりの良いドロー系

タイトリストのフェアウェイウッド史上では最も低重心で飛距離性能に特化したモデルです。

低スピン性能はトップクラスなのでバックスピン量を抑制して飛ばし方におすすめですが、普段からあまりスピンが多くない場合はロフト多めを選択するのが打ちやすさがアップすると思います。

ロフトを増やしてもスピンが過剰にかからないので、高弾道でキャリーが伸ばせます。

さらにTSR2は捕まりが結構良いのでドロー系で攻めたい方にもおすすめです。

試打レビュー【試打評価】タイトリストTSR2フェアウェイメタル｜低スピン系なのでロフト多めがいいかも【口コミ・評判】

第20位プロギア egg spoon BLACK

プロギア egg spoon BLACK フェアウェイウッド

ポチップ

高打ち出し低スピンの飛距離特化スプーン
打感を改善しフィーリングが向上
高精度CNCミルド加工による高い反発力

飛距離性能の高さから名器として名高いegg spoonの2021年版

6-4チタンのボディに高比重のタングステンウェイトを搭載。高初速で高い打ち出し角、低スピンと、飛距離に直結する項目を極限まで高めたフェアウェイウッドです

13.5°はドライバー並に飛距離がでるので、ティーショットメインで使いたい方にも最適です

打球音の大きさがネックだったのですが、今作では打音が大幅に改善されたことでフィーリング面が向上。ツアープロからの評価も高いです

とにかく飛距離に特化したスプーンを探している方におすすめ。数量限定なので早めにチェックしておくのが良いでしょう

試打レビュー【激飛び】プロギアeggスプーンBLACK試打評価レビュー｜飛距離こそパワー。これが本当のミニドライバー

第21位ヤマハインプレスドライブスターフェアウェイウッド

ヤマハインプレスドライブスターフェアウェイウッド

ポチップ

カーボンクラウンを採用して超低重心に進化
ドローが楽に打てる仕様
大慣性モーメントでミスに強い

ヤマハの人気ブランドインプレスの2022年モデル「ドライブスターフェアウェイウッド」

今作のインプレスフェアウェイウッドではカーボンクラウンを採用したことで今まで以上の超低重心化を実現しました。

ボールを楽に上げることができる優しさが際立つフェアウェイウッドです。

さらに大きめの重心角にしているのですが、この数値が大きいと自然とヘッドがターンするようになるのでスライスを軽減することができます

スライスによって飛距離をロスしている方に非常におすすめできるフェアウェイウッドです

第22位テーラーメイドステルスグローレフェアウェイウッド

テーラーメイドステルスグローレフェアウェイウッド

ポチップ

曲がりを抑える、ツイストフェースを搭載
捕まり重視でドローボールが打ちやすい
ヘッドスピード40m/s前後に最適な重量

最近ではお馴染みになって定着したツイストフェースも勿論搭載しているのでフェースの左右の打点ブレに強く、曲がりにくいフェアウェイウッドとなっています

グローレシリーズ特有の捕まりの良いドローバイアス設計は残しながらもソール形状の変更によって抜けがさらに良くなっています

ソールの突っかかりが減ることで、様々なライに対応できる万能性が加わりました

重量も軽めなので、ヘッドスピードが40m/s前後の方でドローボールで飛距離を出していきたいというゴルファーにおすすめです

第23位オノフフェアウェイアームズ KURO

オノフフェアウェイアームズ KURO