【2024】ユーティリティ用カスタムカーボンシャフトおすすめ人気ランキング

フジクラヴェンタス VENTUS ブルーハイブリッド

適度な走り感でスピンがしっかりかかる
稲見萌寧選手の使用シャフト
50g台から14スペックの豊富なラインナップ

アッタスMB-HYは稲見萌寧選手がセッティングに加えているスリクソンZXハイブリッドに装着していることでも有名なユーティリティ用のカーボンシャフトです

癖のない中調子タイプですが、東レのトレカM40Xを使用し先端部を強化しています。これによって安定したインパクトを維持しながら高弾道ショットを可能にします

スピンがしっかり入ってくれてコントロールも効く超有能シャフトです。飛距離を重視するというよりは方向性や止めやすい弾道を作るのに最適

癖がなくてバランスが良いですが、捕まりはニュートラルなので左へのミスも気になりません。これで価格は18700円(メーカー希望価格)だからコスパも優秀です

試打レビュー【試打評価】アッタスMB-HYハイブリッドシャフト｜適度な走り感と高い安定性【口コミ】

2位：フジクラベンタスハイブリッドブルー

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三菱ケミカル TENSEI CK プロオレンジハイブリッド

方向安定性は最強クラス
適度なシナリ感はある
高さと打球のバラつきを抑えられる

ドライバー用のベンタスも安定感がめちゃくちゃ優秀なのですが、ハイブリッド用も打球のバラつきが小さいです。安定性重視なら間違いなくおすすめできます

特徴としては弾道が結構低めになるところ。弾道を抑えてラインを出して行きやすいというのがメリットになります

フィーリング的には特別硬すぎるわけでもなく、適度なしなり感はあります。バキバキではないから操作性も良好。ミスヒットへの当たり負けが抑えられていて方向安定性は素晴らしいです

試打レビュー【UT用】ベンタスハイブリッドブルー試打評価レビュー｜安定感を求めるハードヒッターにおすすめ

3位：三菱ケミカル TENSEI CK PRO オレンジハイブリッド

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試打レビューTENSEI(テンセイ)CK Proオレンジハイブリッド試打評価レビュー:強弾道で安定性抜群の意外と優しいユーティリティ用シャフト

人気のTENSEIオレンジのハイブリッド版
先端剛性が高く、方向性が良くラフでもヘッドがねじれにくい
適度なトルクでハード過ぎない

ウッド用カーボンシャフトで大人気のTENSEI Proオレンジのハイブリッド版

USモデルのみだったハイブリッド用シャフトが満を持して日本モデルとして新たに登場したのですが、性能面でも非常に優秀です

先端剛性が高く、バックスピン量が程良く抑えられることで飛距離性能も上がるのですが、同時にサイドスピンも抑制できる方向性の良いシャフト

ラフなどでも当たり負けせず安定性も優れています

先端はしっかりしていますが、適度にトルクがあるのでそれほどハードではないので、多くの方が扱いやすい万能ハイブリッド用シャフトです

4位：日本シャフト NS.PRO モーダスGOST

日本シャフト NSプロモーダス3 ハイブリッドゴースト

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グラファイトデザインツアーAD HY ハイブリッド

超軽量スチールの上にカーボンシートをコーティング
スチールとカーボンの良いところを凝縮
重量は重ためなのでヘッドスピード44m/s以上の方に最適

超軽量のスチールシャフトの上に特許も取得している特殊な製法でカーボンシートをコーティングした複合シャフトです

スチールのコントロール性能と、設計自由度が高く重量と硬度を自在に調整可能なカーボンの両方の良いところを両立したモデルで、スピン性能と飛距離性能を融合している点が特徴です

プロ使用率も高く、既に実績十分なモデル。ヘッドスピード44m/s以上の方にとっては理想的なユーティリティ用カーボンシャフトとしておすすめのシャフトです

試打レビュー【モーダスハイブリッドGOST(ゴースト)】試打評価レビュー|Graphite On Steel Tecnology

5位：グラファイトデザインツアーAD HY

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グラファイトデザインツアーAD U ユーティリティ用

しなやかでタイミングが取りやすい
ボールが上がりやすい
上がるけど左右に散らない安定感

ツアーADのユーティイリティ用の中では柔らかめなフィーリングでしなやかさが特徴です。

タイミングがとりやすく操作性がとても良いシャフト。

メリットは、ボールの上がりやすさも確保されているのに、左右に散らばらずに方向性が安定するところです。

比較的柔らかいフィーリングなので、ハードヒッターには少し物足りなさがあるかもしれませんが、硬すぎないシャフトでもコントロール性能を高めたい方におすすめです。

試打レビュー【試打評価】ツアーAD HY ユーティリティ用シャフト｜しなやかで上がりやすい【口コミ・評判】

6位：グラファイトデザイン TourAD U

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USTマミヤ ATTAS EZ350forユーティリティ

癖のない中調子
高弾道でグリーンを狙える
先端が適度にしなりボールが捕まる

ドライバーやフェアウェイでも人気のTourADシリーズのユーティリティ専用カスタムシャフト「TourAD U」

癖のない中調子系ながらやや先端側がしなるタイプ

打ち出し角度が高くなり高弾道でグリーンを狙っていけます

捕まりもよく飛距離性能も高いモデル。素直なシャフトなので打ち手を選ばないのでユーティリティ用カーボンシャフトが初めての方にもまずは試してもらいたい優秀なシャフトです

7位：USTマミヤ ATTAS EZ350forユーティリティ

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高弾道でグリーンを狙える
4軸カーボンを積層し正確なしなり
しなやかなしなり感

「ATTAS EZ350」

ATTASシリーズのユーティリティ専用シャフトで、特徴はシャフト先端に巻いている4軸カーボンシート。あらゆる方向からの力に強く、変形に強く正確なインパクトとしなり戻りの速さが優れています

さらにヘッドのブレを抑えコントロール性能も高いのでしっかりピンを狙っていけます

シャフトの中間から先端のしなやかなしなりで高弾道ショットが楽に打てて飛距離性能も十分。中調子でクセがなく様々なスイングに対応できるオールラウンドシャフト。しなやかなしなり感と高弾道に加えて優しさを求めている方におすすめのシャフトです

8位：Diamana Thumpハイブリッド

三菱　ディアマナ　NEW サンプ　ハイブリッド

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グラファイトデザイン TourAD DIハイブリッド

発売から10年以上も経った今も人気のロングセラー
ハードだが使いこなせると飛距離性能も優秀
低トルクで操作性が高い

重量系ユーティリティ用カーボンシャフト「Dimana Thumpハイブリッド」

90グラム台と100グラム台のラインナップでプロやアスリートゴルファーに得に人気のモデルです

2008年に最初のモデルが発売され、2016年にデザインをリニューアルしています

キックポイントは中元調子

シャフトの先端を硬めに仕上げていてヘッドスピードが速いプレーヤーが打っても挙動と入射角が安定するのが特徴

ユーティリティ用カーボンシャフトの中でも特に低トルクということもあって操作性が高く、弾道の高低に加えてドロー、フェードの打ち分けをしたいという方に最適です

ハードなモデルではありますが、使いこなせれば飛距離性能も魅力的なシャフトです

シャフトの見た目もメタリックでスチールシャフトからカーボンに移行するのもスムーズに行える点もおすすめです

試打レビューDiamana Thump(ディアマナサンプ)ハイブリッドシャフト試打&評価｜稀代のロングセラーハイブリッドカスタムシャフト

9位：フジクラ MCH

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カーボンと金属のコンポジットシャフト
複合シャフトながらフィーリングの良さを損なっていない
高弾道だけどコントロール性能抜群

「フジクラ MCH」

カーボンと金属の複合シャフトでカーボンの飛距離性能と振動減衰性にスチールの方向安定性を融合したコンポジットシャフトです

複合シャフトの場合、カーボンとスチールのいいところ取りをできる反面バランスが崩れてフィーリングをそこなう恐れがあります

それを補うためにフジクラ独自のメタルコンポジットテクノロジー(登録商標)によって重心位置を最適化して複合シャフトながら滑らかなしなりと振り心地、コントロール性能を両立しています

高弾道で狙いたいがスチールのコントロール性能と安定性は譲れないという方に是非おすすめするシャフトです

10位：三菱ケミカル OT Tour ハイブリッド

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しなやかでスムーズなしなり感
粘り系シャフトを装着しているアイアンセットと好相性
左へのミスが出にくい

「三菱ケミカル OT Tourハイブリッド」

中調子という表記ですが先端側がしっかりしていて、やや手元側にしなりのポイントを感じるシャフトです

適度なトルク感があって、切り返しからしなりを感じながらスイングしていけるので、アイアンでダイナミックゴールドなどの粘り系シャフトをつかっている方と特に相性が良いでしょう

先端剛性は高いながらもトルクがあることで、フェースが被りづらいのが特徴

捕まりすぎる傾向があるユーティリティというクラブの特性を抑えることができ、左方向へのミスを極力減らせるというのがメリットです

試打レビューOT TOURハイブリッド試打&評価｜左に行かない安心感はユーティリティ向き

11位：グラファイトデザイン TourAD DIハイブリッド

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シャフト先端が太く固め
ヘッドがブレにくく分厚いインパクト
吹き上がりづらく左へのミスを軽減

TourAD DIのユーティリティ専用シャフト「TourAD DIハイブリッド」

シャフト先端の径(太さ)がアイアンと同じほぼ同じ9.4mmなので、中調子のキックポイントですがシャフト先端側がかなりしっかりしているのが特徴

インパクト時のヘッドのブレや当たり負けせず分厚いインパクトで強弾道が打てることと、吹き上がらず左へのミスが出にくいことで人気のモデルです

引っ掛けやボールが上がりすぎる方におすすめユーティリティ専用シャフトです。弾道は中弾道

12位：USTマミヤ ATTAS HY IP BLUE

USTマミヤ ATTAS HY IP BLUE

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高弾道でグリーンを狙える
4軸カーボンシートの効果で当たり負けしない
リストターンスイングと相性◎

「USTマミヤ ATTAS HY IP BLUE」は以前発売されていたユーティリティ戦シャフトの復刻版モデルです

シャフト手元部分にしっかり感を出したタイプでリストターンタイプのスイングにもしっかり反応するシャフト。先端側にしなりのポイントがありますが、4軸カーボンシートを積層しているので頼りなさはなくしっかり叩いても引っかからないのが特徴です

ATTAS EZよりも更に高弾道で攻めていきたいゴルファーにおすすめです

13位：プロジェクトX ハザーダスブラックハイブリッド

プロジェクトX ハザーダスブラックハイブリッド

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