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今回の試打評価はタイトリストT400アイアン(2022)です。
タイトリストの2022年モデルとして4モデル目となる飛び系アイアンで、シリーズ中だと最もロフトが立っています。
当然飛距離性能は一番期待できるわけで、7番アイアンは26°という設定です。
それでは詳しいデータを見ながらタイトリストT400アイアン(2022)についてレビューしていきます
- ヘッド：タイトリストT400アイアン(2022)
- ロフト角：26°(7番)
- シャフト：NS.PRO 880 AMC(タイトリスト純正)
- フレックス：S
- ボール：タイトリスト プロV1x
- 弾道計測器：GCQuad
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タイトリスト T400アイアン(2022)の試打計測データとレビュー
| ヘッドスピード(m/s) | 36.8 |
| ボールスピード(m/s) | 52.5 |
| 打ち出し角度(°) | 19.6 |
| 打ち出し方向(°) | 1 |
| バックスピン(rpm) | 3811 |
| サイドスピン(rpm) | -487(左) |
| ピーク時の高さ(yd) | 32.7 |
| 降下角度(°) | 46.3 |
| センターからのブレ(yd) | -7(左) |
| キャリー(yd) | 176 |
| 総距離(yd) | 188.1 |
以上が計測データです。
タイトリストT400アイアン(2022)の平均キャリーは176ヤードでした。
計測に使用した7番アイアンのロフトは26°。平均的な7番よりもロフトがだいぶ立った設定なので飛距離としてはかなり出ています。
ただし、同じロフト帯で比較するとやや物足りない結果でもありました。要因はボールスピードがそれほど出なかったからです。
まあ十分飛んでいるんですけど、「プロギア03アイアンや、ヤマハ ドライブスターアイアンの方が飛距離性能は上」。
- プロギア03→178.2ヤード
- ヤマハドライブスター→182.5ヤード
- タイトリスト T400→176ヤード
ドライブスターはT400よりもロフトが1°立っているので少しズルいけど、同ロフト帯には分類できるので比較対象として考えます。
とはいえ、どれも一長一短あるので、最も飛ぶヤマハが最強か？というとそんなこともないです。
ヤマハは飛ぶけど、この中だと最も弾道が低いです。
プロギアは初速はかなり出るけれどバックスピン量も最も多いので飛距離はT400と大差ありません。
ではT400アイアンの強みはなんなのか？と考えた時に、スピン量がそこまで増えずに高弾道化できる点です。
T400アイアンはバックスピン量がそこまで増えないので球質がとても強いアイアンです。
平均バックスピン量は3811回転。比較にあげた2モデルよりは平均で1000回転近い差が出ました。
フッカーで元々スピン量が少ない方にとっては、むしろドロップしてしまう可能性もあるので扱いづらいかと思います。
逆にスライス系でスピン量が多くてロスが出ている場合は、余分なスピンを減らせて飛距離アップできる可能性が高まるはず。
T400は打ち出し角は19.6°となっており、ロフトを考えれば比較的高い方です。
スピンは少ないと感じましたが、降下角度は46.3°となっていて、こちらもロフト設定を考えると十分すぎる角度です。
ちなみにヤマハ ドライブスターアイアンよりもバックスピンは少ないですが、降下角度はT400の急角度です。止めやすいのはT400。
飛距離とスピン、止めやすさ、総合力で考えるならプロギア03アイアンが最も優れていると思います。
弾道がこちら。
捕まりが良くてドロー傾向です。
大型ヘッドにはなるのですけど、スライサーの方でも十分に捕まりの良さを感じられる性能でした。
やはりですが、バックスピン量や捕まりやすさをみると、どう考えてもスライサー向きのアイアンです。
プロギア03アイアンよりも捕まりは強く、ヤマハ ドライバースターアイアンよりは少し捕まりは弱め。
安定性は高いですし逆球が出てしまうことはありません。
操作性には期待できませんが、ミスヒットにも極めて強く一定したボールを打ちやすい優しいアイアンです。
タイトリスト T400アイアン(2022)はこんな人におすすめ
タイトリストT400アイアン(2022)がおすすめな方は以下
- スライサーでバックスピン量が多くて飛距離ロスしている方。
- 捕まりの良い優しいアイアンを求める方。
- ミスに強くて安定性の高いアイアンを求める方。
捕まりの良さとスピン量の兼ね合いを考えた場合、やはり吹け球の出やすいスライサーの方に最も適したアイアンです。
ボールを擦ってしまうとバックスピン量も増えてしまうので、捕まりがよく、なおかつ余分なスピンもカットできるT400は本来打ちたい飛距離を出せる、もしくは飛距離アップに繋がると思います。
ただしフッカーでスピンが少なめな傾向にある方は扱いづらい可能性が高いです。そんな方で飛距離アップしたい場合は、個人的にプロギア03アイアンがおすすめです。
あと、ミスヒットにも強くて安定性も高いので、とにかく優しくしたいと考えている方にもおすすめです。
タイトリスト T400アイアン(2022)の外観やデザインについて
バックフェースのバッジが目玉みたいなデザインです。
お世辞にもカッコいいとは思わないのですが、シンプルで良い！という声も聞こえてきそう。
ボディは中空構造です。ポテっとした見た目。
ヘッド形状がこちら。
オフセットは強めでけっこうなグースネックですし、見た目の印象どおりしっかりと捕まります。
アドレス時の見え方がこちら。
フェース長も長めで大きく見えます。
ソールは特殊なカタチで、2段ソールになっています。
フェース寄りも部分が高くなっています。
横からみるとこんな感じ。
なんだか刺さりにくい感じがして抜けも非常に良いです。これは面白い。
あと、打感はめちゃくちゃ反発系です。カチッという硬めな感触でしたけど見た目どおりなのでそれほど違和感はありません。
タイトリスト T400アイアン(2022)の総合評価
飛距離性能はロフトが立っているので評価は高いです。
捕まりがよくて安定性も高く優しいアイアンでした。
スピン量は少なめにはなりますが、打ち出しがしっかりと付いてくれて、降下角度も十分なので特別止まらないという感覚はなかったです。
スライサーの方には捕まりの良さと余分なスピンを抑制することで飛距離ロスを軽減できるのでおすすめ。
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