【試打評価】テーラーメイドステルスレスキュー｜アイアン並に安定するユーティリティ【口コミ・評判】

今回はテーラーメイド「ステルスレスキュー」の試打計測を行いました(GCクアッドを使用)

もうすでにおなじみではありますが、レスキューとはテーラーメイドのウッド型ユーティリティクラブのこと。そして今回のステルスレスキューではクラウンにカーボンを採用したことで7gもの余剰重量を創出しています。これによって従来よりも深くて低い重心化を実現したとのこと

ちなみに前作のSIM2 MAXレスキューは見た目はカーボンクラウンみたいでしたが、カーボンクラウンではないらしい・・・詳しくはメーカー公式サイトを確認してもらえらればと思いますが、非常に紛らわしいデザインです

ステルスレスキューは3番の19°から6番の28°までのラインナップとなっています

それでは詳しいデータを見ながらテーラーメイドステルスレスキューについてレビューしていきます

計測に使用したクラブのスペック

ヘッド：テーラーメイドステルスレスキュー
番手：4番
ロフト角：22°
シャフト：TENSEI RED TM60
フレックス：S
ボール：タイトリストプロV1x
弾道計測器：GCQuad

弾道計測器はPGAツアープロも多数使用する「GCQuad」です

まさ

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Taylormade テーラーメイドステルスレスキュー

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テーラーメイドステルスレスキュー試打計測データ
テーラーメイドステルスレスキューの安定感と止めやすさはまるでアイアン
テーラーメイドステルスレスキューのヘッドについて
テーラーメイドステルスレスキューの総合評価
国内正規品を買うならゴルフ5公式オンラインストアがおすすめ
テーラーメイドステルスレスキューをなるべく安く買うならUSモデルを選択するのもおすすめ

テーラーメイドステルスレスキュー試打計測データ

▼平均のデータが下記

ヘッドスピード(m/s)	41.9
ボールスピード(m/s)	59.9
打ち出し角度(°)	16
打ち出し方向(°)	0.2(右)
バックスピン(rpm)	4825
サイドスピン(rpm)	-289(左)
ピーク時の高さ(yd)	37.5
降下角度(°)	48.5
センターからのブレ(yd)	-6
キャリー(yd)	198.2
総距離(yd)	207.4

以上が計測データです

キャリー198.2ヤード、トータル207.4ヤード

飛距離だけを見てみるとロフトなりです。際立って飛んでいるということもなく、飛びに関しては「並」というのが感想になります

ただ、初速は59.9m/s出ていて、これは結構速い数値です。ではなぜ今回飛距離が伸びなかったのかというと、それは高弾道かつ高スピンという弾道だったからでしょう

バックスピン量のボリュームゾーンは4800回転。ロフト角22度のユーティリティとしてはかなり多いスピン量になります。加えて打ち出しも高く、とにかく高弾道なのが見て取れます

弾道イメージはこちら

弾道はストレートからドロー傾向。捕まりやすい傾向にあるウッド型ユーティリティというクラブの特性を考えると捕まりはほどほどといったところです

純正シャフトでこれなので、カスタムすれば捕まりを抑えていけるからドローヒッターでも問題なし

弾道を重ねたイメージ

それぞれのショットを重ねたものがこちら。先述したようにドロー気味ではあるのがわかりますが、打ち出し方向がまあまあ安定しているので方向性も良好です

左右高低のばらつき

高さ、方向ともに安定しています。落下地点を見てもばらつきが少ないです

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テーラーメイドステルスレスキューの安定感と止めやすさはまるでアイアン

ステルスレスキューはまるでミドルアイアンやショートアイアンを打っているような感覚になるユーティリティでした。まずスピン性能が極めて高く、ターゲットに対してデッドに狙っていくことが可能です

高打ち出しではあるものの、打ち出し方向の安定感も高いのでラインも出しやすいです

極めつけは降下角度です。今回の試打データでは48.5°となっていますが、ほんとにアイアンクラスです。まあこのスピン量と降下角度があればほとんどのグリーンは苦もなく止めることができるはずです

捕まりもそこまで強くはないのも嬉しいところ。個人的にもセッティングに加えていきたいと思える理想的なハイブリッドクラブでございます

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テーラーメイドステルスレスキューのヘッドについて

ステルスレスキューはネックの調整機能がないタイプです。テーラーメイドはこぶりなユーティリティ以外はカチャカチャを搭載してきませんが、そろそろカチャカチャを付けてもらいたいですね

今回はドライバー、フェアウェイウッド同様にれっきとしたカーボンクラウンです。これで7gも余剰重量を生み出したというのだから驚き

ソールのフェース寄りには貫通型スピードポケットが搭載されています。フェアウェイウッドなどと同じです

ヘッド形状はめちゃくちゃ良いですし、座りも悪くありません。フェースアングルもストレート気味なので構えやすさは抜群です

ヘッドサイズはまあまあ大きいのですが、オールブラックなのでそこまででかく見えないのは良い改良

横からみるとこんな感じです

フェースはツイストフェースです。あと、フェアウェイウッドと同様ですが、フェースとクラウンの境目にシルバーのラインが入っています。これはめちゃくちゃ構えやすくなるので個人的には好きですね

打感は特に良くも悪くもないです。ここ最近のテーラーメイドのレスキューと大差ありません

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テーラーメイドステルスレスキューの総合評価

バックスピンがしっかり入るユーティリティで、スピン性能の高さが突出していると感じます。これによって初速はまあまあ出ているものの飛びは並の範疇に収まっています

裏を返せば初速が出てくれているから、このスピン性能でも飛距離を確保できているともとれます

方向の安定感もよく、200ヤード前後をミドルアイアンやショートアイアンのように狙っていけるので、ロングゲームを攻略する際の武器になることは間違いないでしょう

飛距離よりも安定感とスピンを重視するならおすすめです

おすすめ度：

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