最終更新日：2024年11月6日
日本最強のゴルファー「松山英樹プロのクラブセッティング」について調べてみました。松山英樹プロのドライバーの装着シャフトや長さ、バランスなどの細かいスペックについても詳しく紹介していきます
松山プロはクラブいじりが好きなのもあり、興味のあるクラブはどんどんテストされるそうです。変更が確認され次第随時更新していきます
【2024】松山英樹の最新クラブセッティング
Hideki Matsuyama uses the Z-Forged Irons and the ZX5 Driver.
— Srixon Europe (@SrixonEurope) April 22, 2021
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| 松山英樹プロのクラブセッティング(コースに応じて都度変更) | |
| 番手 | モデル名 |
| ドライバー | ZXi LS |
| 3番ウッド(15°) | Qi10 |
| 5番ウッド(17.5°) | RADSPEED Tour |
| アイアン型ユーティリティ(2番) | スリクソン ZX Mk2 ユーティリティ |
| アイアン(#4〜PW) | Zフォージド2 |
| ウェッジ(52°、56°、60°) | RTX4 フォージド |
| パター(エース) | スコッティキャメロン クラフツマン プロト |
| パター(サブ) | スペシャルセレクト フローバックF5 |
ドライバーやフェアウェイウッドは複数掲載している場合があります。現在は上記のセッティングを基本としている模様。コースに応じて最適な14本を選び出しています
松山英樹プロはウッド系のクラブを割と頻繁にチェンジするので、その都度更新していきます
ドライバー：スリクソン ZXi LS
- ロフト：9.5度
- シャフト：TourAD DI 8
- フレックス：TX
- バランス：D-4
- 長さ：44.8インチ(チップカット0)
現在はスリクソン2024年モデルZXi LSをメインドライバーとして使用中です。
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弾道計測の数値をとても重視しています。現在では下記の項目に注力
- ボールスピード：76m/s前後(ここは速ければ速いほど良いけど)
- バックスピン量：2000回転中盤
- 最高到達点の高さ：33ヤード前後
さらにホットメルト(重量や、音の調整に使用する粘着剤)で調整しています。内容は伏せられていて、市販品とは異なる重さや重心位置に微調整されています
シャフトは基本として長年愛用しているツアーAD DIがメインですが、メーカーを問わず色々なシャフトを試すので試合により変わることがあります
松山プロが選択するドライバーヘッド形状は基本的に下記のパターンが多いです
- フェース面の見え方や捕まりやすそうかどうか
- 比較的大きめで優しい形状のモデルが最近は多い
- 視覚的に捕まりにくそうなドライバーは好まない
フェースにマジックでペイントしたり、見た目を自分好みにカスタムを施す事もあります
シャフト選択のパターンは下記
- 先端剛性が高くハードヒッター向けのシャフトを選択する
- 重視しているのは重さ。とにかく軽いとタイミングが取れなくなるそう
- シャフト重量はいつも80g台を使用
シャフト先端が動く先調子系だとコントロールが利かなくなると言っていました。手元調子系を好んで使っています
また以前は44.75インチの長さでドライバーを組んでいました。最近はスイングの変化とともに長くなったり短くなったりしていますが、現在は44.75〜45インチを使用中
調子によって鉛を貼って調整なども行っています
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3番ウッド：テーラーメイド Qi10 フェアウェイウッド
- 番手：3番
- ロフト：15度
- ライ角：58°
- シャフト：TourAD DI(ブラック) 9
- フレックス：TX
- 長さ：43インチ(1.25インチ チップカット)
- ヘッド重量：211.7g
- バランス：D-4.5
テーラーメイドのフェアウェイウッドを好んで使う傾向がありますが、現在は2024年モデルのQi10フェアウェイウッドです。
3番ウッドは特に色々なモデルを試していますが、ヘッドの大きいタイプを使っている印象があります。打球の上がりやすい優しさを求める傾向が多いのかもしれません
シャフトはドライバー同様にメインはツアーAD DI。カラーはUS版のブラックを装着
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5番ウッド：コブラ RADSPEED Tourフェアウェイウッド
- 表示ロフト：17.5°(+1.5°にスリーブ調整)
- シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI 10
- フレックス：TX
- 長さ：40.5インチ(1.75チップカット)
- バランス：D4
- 総重量：380g
2021年メモリアルトーナメントでは以前からテストしていると噂されていたコブラRADSPEED Tourのフェアウェイウッドを使用しています。長らく理想の5番ウッドを探していたそうですが、現在最もしっくりきているのがこちらのモデルです
飛びすぎずに、スピンもしっかり入ってくれることでコントロール性が抜群なのだとか
ちなみに松山プロはソールのレールは削りとり、重量調整のカスタマイズを施しています
40.5インチと一般的な2番ハイブリッドほどの長さで組んでいるのも特徴です
シャフトはツアーAD DIの10TXを装着
2021年ZOZOチャンピオンシップ最終日の最終ホールでもイーグルチャンスにつけたのがこのフェアウェイウッド
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ユーティリティアイアン：スリクソン ZX Mk2 ユーティリティ
- 番手：2番
- シャフト：ツアーAD DIハイブリッド 10
- フレックス：X
コースに応じてウッド型とアイアン型ユーティリティを使い分ける松山プロですが、2023年全英オープンではスリクソン ZX Mk2ユーティリティの2番を採用しています。
リンクスコースでは5番ウッドの代わりにアイアン型UTを選択することが多いです。
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アイアン(#4〜PW)：ダンロップ SRIXON Zフォージド2
- 番手：4番〜PW
- シャフト：ダイナミックゴールド ツアーイシュー
- フレックス：S-400
- バランス：D-3
ハーフキャビティモデルをテストしたりしていた時期もありましたが、PGAツアー参戦移行はマッスルアイアンタイプに落ち着いています。
長らく愛用していたプロトタイプのZフォージドアイアンから、Zフォージド2へシフト。ブレードタイプの中では比較的ヘッドサイズも大きめなモデルです。
シャフトはダイナミックゴールドでは最も重量の重たいS400
ツアーイシューだと思いますが、シルクプリントがされていないタイプのようです
松山プロはバックフェースに鉛をべったり貼って重量調整をすることがあるので、バランスに関しては都度調整を行っています
最近は以前のモデルよりも重心位置をトウ側に移動させる調整を施しているとのこと
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ウェッジ：クリーブランド RTX4 フォージド プロト
- ロフト：52°、56°(8°)、60°(8°)
- シャフト：ダイナミックゴールド ツアーイシュー
- フレックス：S400(52°)、X100(56°、60°)
- バランス：D-3
- 長さ：52度と56度(35.25インチ)、60度(35.0インチ)
- ライ角：52度(63.0度)、56度(63.5度)、60度(63.5度)
ウェッジにも変更があり、プレシジョンフォージドから52°、56°と60°はRTX4フォージドに変わっています
長年愛用していたプレシジョンフォージドよりもソール幅が広くスピン量も多いタイプを現在使用中です
他のツアープロからの評価も高く、状況を問わずスピン量が安定する点も特徴となっているウェッジです
実際にはロフト角を調整している様子で、56度は57.5度、60度は62度へとロフトを寝かせています
56°はアプローチでも多様する場面が多く、ソールも60°と同じようなグラインドを施しているのも特徴の一つです
シャフトは番手によってフレックスを変更していて、52°はアイアンと同様のS400、56°と60°にはX100が装着されています
さらに3本とも、グリップ下に鉛を貼ったりと微調整も施しているようです
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パター(エース)：スコッティキャメロン クラフツマン プロト
フェースには目の細かなミーリング加工が施されており、ややしっかり目の打感です
色々試しているようだが結局ここに帰ってくるようで、信頼しているモデルのようです
ドットカラーが黒で、サイトラインが赤色なのが松山プロのお気に入りのカラーリングです
そして、ソール全面には鉛がべったりと貼られており、重量調整が施されています
グリップにはスコッティキャメロンのスタンダートピストルグリップを装着
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グリップ：イオミック X-GRIP ハードフィーリング
松山英樹がPGAツアー参戦を機に変更したことで有名なモデルで、希望カラーを反映したグリップです
ブラックベースにスカイブルーのエンドキャップを採用したグリップ。イオミックの中では硬めのフィーリングとなっています
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グローブ：スリクソン GGG-S029
使用グローブはスリクソンGGG-S029
厚手の人工皮革のグローブです。松山プロは基本的に人工比較のモデルを愛用しています。洗濯して繰り返し使うことができます
シューズ：アシックス GEL-ACE PRO M松山英樹プロモデル
松山英樹プロ監修のこだわりのシューズ。ねじれ剛性に強いソールを採用しスイング時の安定性の高いモデルです。
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ボール：スリクソン Z-STAR XV
スリクソン ZスターXVを長らく愛用。ラッキーナンバーの78を使用中です
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【2024】松山英樹のクラブセッティング：まとめ
松山英樹プロのクラブセッティングの紹介でした
SRIXONとの用具契約を結んでいる松山英樹プロですが、しばらくの期間は複数のメーカーのドライバーを頻繁にチェンジしていました。
ところが、ここ数年はスリクソンZXシリーズに定着しています。
これはぼくの予想ですが、ウッド系のクラブに関しては用具使用契約を結んでおらず、自由に使えるような内容になっているのしょう。
そうでなければこれだけバリエーションに富んだセッティングにはならないはずです。
恐らくそれでも用具契約をするメリットは尋常ではないはずなので、今後もこのスタイルでしばらくは行きそうだなと予想しています
ヘッドとシャフトの組み合わせも色々と模索しているようですが、ここ最近は先端剛性の高いツアーAD DIか、グラファイトデザイン2021年モデルのツアーAD UBに落ち着いています。
ヘッドとシャフトの組み合わせも色々と模索しているようですが、ここ最近は先端剛性の高いツアーAD DIに落ち着いています。
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